รองเท้าเทรลของ Salomon เริ่มต้นด้วยรุ่น Speedcross ที่มีจุดเด่นเรื่องดอกลึก ดอกหนา เรียกว่าไต่เขาเหมือนเดินบนพื้นราบ ไม่มีลื่นแน่ๆ แต่ข้อด้อยก็คือเมื่อต้องวิ่งบนถนนลาดยางหรือถนนคอนกรีตมันจะกระด้างเท้ามาก กลุ่มนักวิ่งที่ชื่นชอบคาแรคเตอร์รองเท้าวิ่งเทรลแบบนี้มีไม่มาก 

ต่อมาทาง Salomon ต้องการเพิ่มความสบายตอนวิ่งขึ้นไปอีก เลยคลอดรุ่น Sense Ride ออกมา คือออกแบบดอกยางใหม่ให้เล็กลงและไม่ลึกเท่า โดยเน้นประสิทธิภาพการจิกดินจากการวางแพทเทิร์นดอกยางมากกว่า และใช้วัสดุโฟมใหม่ ให้มีความนุ่มสบายมากขึ้น ดังนั้นเมื่อเจอถนนลาดยางหรือถนนคอนกรีตจะไม่สะท้านเท้าเท่ารุ่น Speedcross แต่ก็ยังไม่สบายขั้นสุดเพราะพื้น Midsole บาง เพื่อให้เราวิ่งเทรลแล้วยังรู้สึกถึงสภาพพื้นเทรลอยู่ตามชื่อรุ่น "Sense Ride" นั่นเอง

และล่าสุด Salomon รุ่น Ultra Glide ออกแบบมาให้พื้น Midsole หนาขึ้น ลดแรงกระแทกลงไปเยอะมาก และยังออกแบบทรงรองเท้าให้เป็นแบบ Rocker Shape คือเชิดหน้า เชิดหลัง ทำให้จังหวะการวิ่งของเราสมูทมากขึ้น ... ถ้าเราเทียบรุ่น Ultra Glide กับรุ่น Speedcross จะเห็นเลยว่า "นี่แหละเป็นปฐมบทใหม่ของ Salomon เลยทีเดียว"

.

และผมเองก็ได้เอา Salomon Ultra Glide ไปวิ่งทดสอบมาแล้ว และขอเปิดหัวไว้ก่อนเลยครับว่า "เจอถนนนึกว่าวิ่งกับ Hoka Rincon ไต่เขาก็หนึบใช้ได้"

วิดีโอที่ใส่ Salomon Ultra Glide ซ้อม

.

.

เริ่มกันที่จุดเด่นของ Salomon Ultra Glide กันก่อนเลย

.

พื้น Midsole เทคโนโลยีที่ Salomon เรียกว่า Energy Surge

.

โดยเป็นวัสดุโฟม EVA ที่มีคุณลักษณะนุ่มแต่ไม่ยวบ มีการคืนแรงขณะวิ่ง ทำให้เรารู้สึกถึงความเด้งกลับ ซึ่งทาง Salomon ใช้ในรองเท้าเทรลรุ่น Sense Ride 4 และ Sense Ride Pro หากใครได้ลองมาก่อนน่าจะชอบ

ทรง Rocker Shape

.

.

ออกแบบให้พื้น Midsole มีองศาการโค้งมากกว่าปกติที่ด้านหน้าและด้านหลัง จึงทำให้จังหวะการก้าวเป็นไปได้อย่างสมูท ซึ่งเป็นการใส่ไว้ในรองเท้าวิ่งเทรลครั้งแรกของ Salomon เลย

พื้น Outsole Contagrip

.

.

ออกแบบดอกยางแบบเดียวกันกับกลุ่ม Sense Ride เน้นประสิทธิภาพการยึดเกาะทางชันผ่านการออกแบบแพทเทิร์นการวางดอกยาง ถึงแม้การจิกดินจะไม่ได้เป็นที่สุดแต่พอได้ลองแล้วไต่ทางชันได้ดีกว่าที่คิดเยอะ

รองเท้าเทรล Hybrid

จาก 3 จุดเด่นด้านบน เมื่อผมเจอทางคอนกรีต ค่อนข้างประทับใจมากเลย ฟิลลิ่งเหมือนใส่ Hoka Rincon วิ่งอยู่ คือนุ่มไม่ยวบ รอบขาไหล รู้สึกถึงความกระด้างของดอกยางน้อยมาก 

สำหรับคนที่ชอบรองเท้าวิ่งเทรลที่คาแรคเตอร์สบายเมื่อเจอถนน ยึดเกาะได้เมื่อเจอเทรลทางชัน Salomon Ultra Glide ไม่ผิดหวัง

.

จุดเด่นอื่นๆของรุ่นนี้

Sensifit Wing

.

.

การร้อยเชือกผ่านโครงปีกนกที่ด้านล่างเย็บติดกับพื้น เทคโนโลยีนี้ช่วยทำให้ร้อยเชือกและกระชับหลังเท้าดีมากและยังช่วยประคองเท้าให้มั่นคงมากขึ้นอีกด้วยเมื่อเจอทางขรุขระ ลดโอกาสเกิดเท้าพลิก

Quick Laces

.

.

เชือกรองเท้าแบบควิกเลซ ไม่ต้องผูก ใช้วิธีรูดเอา และด้านบนของลิ้นรองเท้ามีซองสำหรับเก็บเชือกด้วย ทำให้ดูเรียบร้อยมาก

Upper 3D Open Mesh

.

.

ผ้าอัพเปอร์เป็นผ้าตาข่าย รูระบายอากาศค่อนข้างกว้าง เนื้อผ้าเหนียวดีมาก และสกรีนแผ่นยาง Overlay รอบตัวรองเท้า

.

สิ่งที่อยากให้ปรับ

ความกว้างหน้าเท้า

.

.

รุ่นนี้หน้าเท้ากว้างปกติ (D Width) อาจจะปกติสำหรับบางคน แต่สำหรับผมค่อนข้างกระชับเลย แต่ก็ไม่ถึงกับบีบนะ โดยส่วนตัวผมเป็นคนค่อนข้างชอบรองเท้าวิ่งเทรลที่หน้าเท้ากว้าง E-EE เพราะเวลาเรา Downhill หน้าเท้าจะได้ไม่บีบ มันจะช่วยให้วิ่งได้สบายมากขึ้นเยอะ

Insole 

.

.

Salomon Ultra Glide นี้ผมพลิกด้างล่างมาดู เลยเห็นว่าทางแบรนด์เค้าบางร่องไว้ เข้าใจว่าเพื่อให้ Insole มีความยืดหยุ่นมากขึ้นกับช่วยให้ Insole ยึดเกาะกับพื้นผิวรองเท้าได้ดีขึ้น เพราะผิวด้านบนของ Midsole มีลักษณะเป็นโฟมที่ผมเรียบมาก ... ทีนี้ปัญหาของผมคือเป็นคนเหงื่อเยอะมาก รองเท้าเปียกเร็ว ตอน Downhill เร็วๆปลายเท้ามันจะสไลด์ไปด้านหน้า พอนานเข้าแผ่น Insole มันเกาะไม่อยู่ มันเลยพับแล้วยู่ไปกองด้านหน้า ต้องหยุดและดึง Insole ออกมาใส่ใหม่ 

สำหรับคนที่เจอปัญหาเดียวกับผมนะ วิธีแก้ปัญหาคือเอา Insole ของรองเท้าวิ่งรุ่นอื่นมาใส่

สรุป

สำหรับเพื่อนๆที่ชอบรองเท้าวิ่งเทรลฟิลลิ่งแบบ เน้นใส่วิ่งสบาย ไต่ทางชันได้ เจอถนนคอนกรีตไม่สะท้าน Salomon Ultra Glide เป็นตัวเลือกที่น่าจัดไว้อันดับต้นๆเลยหล่ะครับ